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近日， 福特汽车执行董事长比尔·福特说：美国还没做好跟中国企业在“电动汽车”生产方面的竞争，直言咱们国内的企业发展非常迅猛，而且在建规模庞大。毫无疑问未来汽车的能源将是逐步从汽油过渡到电能，最后再完全转为氢电，而福特总裁虽然表扬了国内企业，但我认为更多意义还是在“捧杀”，当然中国电车现在已经是行业风口趋势，发展迅猛了。

福特：加大投入电动汽车成本

福特今年将资35亿美元在美国密歇根州建设电动汽车电池厂，而且在电池方面将用到国内电池大厂“宁德时代”的技术，这也是继特斯拉柏林工厂使用“比亚迪·刀片电池”后又一家使用国内技术的美车企。

不可否认，福特作为传统燃油车企，目前在销售额、市场份额上均收到来自新能源一波接一波的攻侵占，目前路透社甚至在传“比亚迪或将收购福特巴西工厂”的信息。侧面说明福特对于美洲市场的影响力正在下降。

虽然国内诞生了许多新能源品牌，如主打换电的“蔚来”、增程的“理想”、插混的“比亚迪”和纯电/混动的“腾势”，但目前全球电动汽车市场上占据主导地位的，仍然是特斯拉。

网友表示：老外其实还是想利用国内资金、厂商、廉价劳动力、消费市场，从而转移环境污染、后续污水处理成本，像芯片、专利就自己独享；随时可以跑路东南亚，后续还可以转移至非洲生产，咱们年轻人果然是越来越不好被骗了~

结语：

其实无论国内还是国外，环境污染都是一个需要长期重视的问题。但对于人类来说：活着永远比姿态更重要，国内抓住新能源的风口营养皿孕育了一大批优秀的车企，性价比、外观、车机都要领先于传统美企。但正所谓上有特斯拉巨人，中间还夹杂着BBA等老狐狸。新能源车企面前的困难，还需要努力克服~

至于福特董事长吹的，咱们听听就好。

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